Названы причины простоя грузов на границе с Китаем - Деловая Жизнь Казахстана
2021 10 05 14 19 49 Названы причины простоя грузов на границе с Китаем
Фото: magellantrans.ru
Кристина Опёнкова 05 октября, 2021 587 Новости, Экономика На прочтение: 1 минута

Названы причины простоя грузов на границе с Китаем

В соответствии с договоренностями железнодорожные контейнеры по маршруту «Китай-Европа-Китай» проходят в приоритетном порядке.

Зампремьер-министра – министр иностранных дел Казахстана Мухтар Тлеуберди назвал главные факторы простоя контейнеров на границе Казахстана с Китаем, передает ДЖК со ссылкой на КазТАГ.

Тлеуберди рассказал, что эти

проблемы связаны с ужесточением правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) Китая. Власти КНР считают, что вагоны и контейнеры должны снаружи проходить обязательную обработку и дезинфекцию при прибытии на китайскую часть пунктов пропуска.

Помимо этого министр назвал и другие основания для задержки грузов:

  • Жесткие санитарные проверки. Санслужбы берут пробы с поставляемой из РК продукции и грузов в каждом вагоне.
  • Недостаточное количество рабочих на китайской части в пунктах пропуска, что замедляет работу. Стоит отметить, что в случае подозрения на COVID-19 вся смена рабочих пункта пропуска направляется на 14-дневный карантин.
  • В зимний период увеличивается время противоэпидемиологической обработки (дезинфекция, сушка) грузовых автомобилей/вагонов на пунктах пропуска (40-45 минут, а с учетом таможенных процедур требуется от 60 до 90 минут).
  • Нехватка контейнеров в Казахстане для перевозки грузов в КНР.
  • Запрет на ввоз мелкотарной продукции, включая упакованную в мешки пшеницу и другие зерновые культуры.

Министр также отметил, что с 15 по 30 августа 2021 года китайская сторона в связи с фактами вспышки коронавируса на станции «Алашанькоу» запретила ввоз грузовых вагонов и начала принимать только контейнерные поезда.

— КНР ввела двойную противоэпидемиологическую обработку. В этой связи снижение приема до восьми-девяти поездов в сутки (при норме в 10-12 поездов) повлияло на вагонопоток на казахстанской стороне и способствовало росту числа «брошенных» поездов.

В период с 17 по 27 августа средний прием составил 10 поездов (389 вагонов) в сутки, из которых восемь-девять контейнерные поезда, один-два рудные грузы навалом, другие грузы не принимаются. 28 августа 2021 г. прием снижен до трех поездов в сутки, — сказал Мухтар Тлеуберди.

Помимо этого имеются и другие причины, которые влияют на снижение объемов железнодорожных грузоперевозок из Китая в Казахстан:

  • Приоритет товаров европейского направления. Данный факт связан с такими факторами, как продажа продукции с высокой добавленной стоимостью, большой объем заказов, риски потери стратегических рынков сбыта и другое) в ущерб регионам Центральной Азии и Кавказа, а также России.
  • В соответствии с договоренностями железнодорожные контейнеры по маршруту «Китай-Европа-Китай» проходят в приоритетном порядке.
  • Введение китайской стороной ограничений на погрузку и отправку контейнерных поездов в направлении РК (с 10 июля по 9 сентября 2021 года введен запрет на погрузку одиночных контейнеров, вагонов двигающиеся через станцию «Хоргос» и «Алашанькоу», кроме контейнерных поездов «Китай-Европа»).
  • Нехватка фитинговых железнодорожных платформ в Казахстане, которые предназначены для перевозки контейнеров с грузами из КНР.

 


x

Опрос среди предпринимателей и бизнесменов в рамках проекта РНФ «Деловая жизнь Казахстана».

Вотируйте за улучшение налоговой системы и других реформ в защиту бизнеса. Также, у вас есть возможность выдвинуть свои аргументы.

    1

    Тема: Создание надзорной комиссии над рабочими группами.

    Ким Екатерина Николаевна
    Председатель правления ОЮЛ «Ассоциация налоги Казахстана»

    Документ


    2

    Тема: Сервисное Государство. Сервисные гос.органы

    Барышев Максим Анатольевич
    Основатель группы компаний Учёт.kz

    Документ


    3

    Тема: Соблюдение принципа добросовестности налогоплательщиков в ходе налогового администрирования

    Карин Сакен Абуханович
    Председатель Правления ОИПиЮЛ, "Казахстанская ассоциация налоговых консультантов"

    Документ


    4

    Тема: Убрать Запрет на вычет убытков по иностранным ценным бумагам против доходов по иностранным

    Масатбаев Айдар Оралжанович
    Управляющий партнер юридической фирмы «Salyqtez» LLM Tax USA

    Документ


    5

    Тема: Администрирование по НДС

    Камеральный контроль

    Сазанбаева Екатерина Геннадьевна
    Аудитор РК

    Документ


    6

    Тема: Камеральный контроль, ошибочные уведомления, методичка.

    Тюлекбаева Татьяна Валентиновна
    Аудитор РК

    Документ


    7

    Тема: ИП, первичная документация, административная ответственность

    Есжанова Гульнур Изатбековна
    Профессиональный бухгалтер РК

    Документ


    8

    Тема: Несвоевременная постановка на регистрационный учет по НДС
    Отсутствие нормы о сроках ознакомления с документами, представленными НП в рамках исполнения уведомлений КК, и признании уведомления исполненным

    Марченко Оксана Владимировна
    Аудитор РК

    Документ


    9

    Тема: Единый аграрный налог

    Бактибаев Максут Бахтжанович
    Член правления ОИПЮЛ Мясной союз Казахстана

    Документ


    10

    Тема: Судебная практика разрешения налоговых споров

    Исмаилова Шолпан Валихановна
    Адвокат АГКА

    Документ


    11

    Тема: Улучшение работы ОСИ
    ОСИ- объединения собственников имущества

    Манарбек Абенов
    ТОО «Pater Services»

    Документ


    12

    Тема: Застой в сфере общепита и пути решения. Розничный налог

    Нурпеисова Вероника
    Советник председателя АОП РК

    Документ


    13

    Тема: Образование фундаментальная основа бизнеса

    Аубакиров Курмет Аубакирович
    Основатель компании IBC Group
    Бизнес-тренер РК

    Документ


    14

    Тема: Экономический рост РК

    Демидов Роман Владимирович
    Бизнесмен, инвестор

    Документ


    15

    Тема: Сервисное государство

    Коломин Михаил Петрович
    Управляющий проектом ИС «Параграф Юрист»
    Генеральный Директор ТОО «Компания «ЮрИнфо» собственник СИ ZAKON.KZ

    Документ